コレラ 船 - 横浜援護所と引揚援護について

闌春や自粛の日々の句を詠みぬ 北川 護 ウイルスと生きて紫陽花まだ蕾 畑中和子 辛抱が試されている菜種梅雨 氏丸隆年 休まぬとナースの覚悟春のゆく 八尾玲子 ひたひたとコロナウイルス春の塵 野島巧休 （ 日経俳壇より） かつて左足首を骨折した折、普通に歩けること、歩いて思い通りの場所に行けることがどれほど幸せなことであるかを痛感しました。 出典：内藤記念くすり博物館所蔵『流行虎列剌病予防の心得』 その後、明治時代に入ってからも2年から3年間隔で感染が広がり、明治10年 1877年 には、清国厦門 現在の中国福建省厦門〔アモイ〕 で流行していたコレラの進入防止策として、内務省が神奈川、兵庫、長崎の三県に対して、避病院 伝染病の専門病院 の設置を命じます。 出典：『浦賀港引揚船関連写真資料集』横須賀市所蔵 ２ コレラに関連した引揚検疫の例 昭和21年 1946年 3月29日、広東 現在の中国広東 からの引揚船内でコレラが発生・蔓延し、患者21人 うち死亡3人 、疑似者20人を乗せ、同年4月5日に浦賀港に入港しました。 大正13年 1924年 、「税関官制」 大正13年12月20日勅令第333号 の改正により、港務部の事務は全て税関に移管され、検疫業務も横浜税関港務部が行いました。 大黒ふ頭に着岸したダイヤモンド・プリンセス号＝2020年2月6日午前10時39分、横浜港、斎藤茂洋撮影 出典： 朝日新聞 日本人が潜在的に抱いている「怯え」 天平時代には遣唐使船が「疫瘡」をもたらしたのに対し、新型コロナではクルーズ客船や屋形船がクラスターの発生源とみなされた。 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するメディアがあります。 大勢の訪日外国人客らでにぎわう大阪の繁華街「新世界」＝2019年4月、大阪市、金居達朗撮影 出典： 朝日新聞 「船」を介して広まったウイルス 武漢で発生した原因不明の肺炎は集団感染していった。 日時：同年11月21日 1 主題： ドイツ人収容について 2 概要： 11月23日ソ連船でドイツ人70人が大連から呉港に入船する。 さらに、第二次世界大戦 昭和14年～ 、太平洋戦争 昭和16年～ に伴う戦時体制確立の名目の下、昭和16年 1941年 には「海務局官制」 昭和16年12月18日勅令第1048号 が、昭和18年 1943年 には「海運局官制」 昭和18年11月1日勅令第832号 が公布され、本検疫所もそれぞれ横浜海務局、横浜海運局 後の関東海運局 に所属することになりました。 奈良・平城宮跡歴史公園内に停泊する、復元された遣唐使船＝上田潤撮影 出典： 朝日新聞 疫病は海の向こうからもたらされ続けた これまでに、日本列島で大流行を起こした感染症は、天然痘やはしか以外も、海外からもたらされた。 第一次 17人 横浜援護所出発 12月11日夜 第二次 22人 12月16日横浜援護所出発。 この状況は、明治32年 1899年 「海港検疫法」 明治32年2月13日法律第19号 が公布されるまで変わらず、海港規則の目的が達成されるまでには実に20年近くもの年月がかかりました。 なお、浦賀検疫所で取り扱った汚染船舶は23隻、患者483人 うち死亡72人 、保菌者191人であり、その大部分が広東 現在の中国広東省 、海防 現在のベトナム北東部 方面からの引揚げでした。 「海港検疫法」の施行で常設の検疫機関に 明治32年 1899年 5月「海港検疫法」 明治32年2月14日法律第19号 及び「海港検疫所官制」 明治32年4月13日勅令第137号 の施行により、長濱検疫所は、内務省直轄の「横濱海港検疫所」として常設の機関となりました。 引揚地別の引揚者の数は、米本土893人、南米844人、華中 現在の中国揚子江と黄河に挟まれた地域 595人、ハワイ447人、比島 現在のフィリピン諸島 422人の順になっています。 参考文献 検疫制度百年史 厚生省公衆衛生局 援護所史 厚生省・援護所 昭和30年3月 続・引揚援護の記録 1955年厚生省引揚援護局 引揚げ援護の三十年の歩み 昭和52年厚生省援護局 氷川丸の写真 中島三郎助と遊ぶ会 浦賀港引揚船関連写真資料集 平成16年横須賀市 昭和28年8月8日 毎日新聞 昭和28年8月9日 朝日新聞 昭和24年実施日本経由帰国獨人送還業務書類 横浜援護所 横浜検疫所 戦時下日本のドイツ人たち 2003年上田浩二、荒井訓.

一時日本国内に滞在し今後国外に退去する者 ドイツ関係 2人、ハンガリー人 3人、ポーランド人 2人• 「引揚者証券整理」 — 昭和23年 1948年 、引揚者証券整理事務所の廃止の後を受け、証券の整理を行いました。 Lancet 388 10053 : 1459—1544.

・航海中に数名の下痢病者またはコレラの疑いがある患者が発生した船舶 ・コレラ患者の死者が出た船舶で、消毒が不十分だと認められるとき ・コレラの流行地から、古着やボロ、その他コレラが伝播する恐れのある荷物を積んでいるとき ・原因不明の死体を積んでいるとき では当時、どのような消毒法が行われていたのか、その一端が、明治15年6月に布告された「第31號布告虎列刺病流行地方ヨリ來ル船舶検査規則」に見られます。 長濱検疫所の初業務としては、明治28年4月10日に、金州 現在の中国遼寧省大連市 及び澎湖島地方 台湾 においてコレラが流行したことから、内務省が流行地域からの船舶に対して横浜港に航行する船舶で検査を受ける場合は「神奈川県長浜に寄停し検疫官の検査を受けるべき」 明治28年4月10日内務省告示第54号 とし、また、同年7月30日「台湾及び朝鮮国諸港」 内務省告示第97号 も検疫の対象になったため、明治28年12月17日まで続きました 明治28年12月16日内務省告示第151号。 名称 [ ] ラテン語表記はcholeraでギリシャ語の黄色体液（khole, chole）に由来するものでが唱えたの中の一要素である。 「ドイツ人等の送還」 — 中国から受け入れたドイツ人、ポーランド人及びハンガリー人 70人 は、長い場合は約１か月滞在しました。.

送還者の様子について『戦時下 日本のドイツ人たち』 2003年／上田浩二、荒井訓 著 によれば、送還したドイツ人の発言が次のように書かれています。 封鎖されたままで、看板も取り外されていた＝2020年4月8日、中国・湖北省武漢市、平井良和撮影 出典： 朝日新聞 歴史的に培われた感染症への恐怖 武漢の状況が深刻化していくようすは日本でも報道され続けていた。 怖ぢて綺麗に住める女かな 紫陽花にはやるともなきかな の家を出し人こちに来りけり 松原やを焼きに船の人 豊作のの価や年 船いつ迄沖にかかり居る 護園派の二人死にたるかな 村々を流行り過ぎたるかな 昭和３年、「花鳥諷詠」の立場を宣言したが、に対しても、目を背けずに、しっかりと「写生」していたのに驚いた。 「残存していた元軍人の生還」 — 硫黄島、比島、サイパン、アナタハン 現在のマリアナ諸島 の各地から奇蹟的に生還をした人々を迎えました。 １ 横浜援護所の業務概要 横浜援護所は浦賀引揚援護局の廃止を受けて昭和22年 1947年 5月1日に設置され、南方からの分散引揚げの受入れや送還業務などの業務を担いました。 「戦争裁判受刑者、釈放者の受入れ」 中国 269人 、ソ連 14人 、仏印 現在のベトナム、ラオス、カンボジアの領域 97人 、オランダ 33人 、オーストラリア 7人 - 昭和28年 1953年 比島戦争裁判受刑者 56人 、釈放者 52人 が「白山丸」で横浜へ帰った際の処理も、横浜援護所の業務でした。 Lancet 379 9835 : 2466—76.