アストラムライン 定期 - 広島高速交通

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定期 アストラムライン PASPYに関する取り決め(アストラムライン)

アストラムライン延伸|鉄道計画データベース

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定期 アストラムライン 普通運賃及び駅間距離のご案内

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定期 アストラムライン 「アストラムライン,駐輪場」に関するQ&A

PASPYについて質問です。①アストラムラインとバスの定期を同一P...

定期 アストラムライン アストラムライン延伸区間のルート・駅位置の全詳細。2030年頃全線開業へ

【広島】PASPYの定期について。職場の場所が変わった為、アストラム...

0キロ 320 11,260 30,410 54,050 8,660 16,810 23,390 41,570 160 5,640 15,210 27,030 4,330 8,410 11,700 20,790 ~12.

  • 0キロ 270 10,850 29,300 52,080 8,350 16,200 22,550 40,080 140 5,430 14,650 26,040 4,180 8,100 11,280 20,040 ~ 9.

  • (単位:千円) 2015年度 2016年度 2017年度 単年度損益 550,746 395,970 360,417 累積損益 -10,458,102 -10,062,132 -9,701,714 延伸計画 [ ] 広島市の長期都市計画として、以前は伴地区からは沼田地区を経て草津もしくは井口地区方面(西部副都心・現在の広島商工センター周辺)へ至るルート(を導入空間とする)が構想されていたが、の計画が具体化する中で西部副都心(商工センター)方面への接続と中心市街地(デルタ地区)への接続の利便性・開発促進効果の比較検討や導入空間の確保可能性などが研究されてきた。 7 18,508,000 18,508,000 37,016,000 (平成23年) 51,251.

アストラムライン延伸区間のルート・駅位置の全詳細。2030年頃全線開業へ

- 県庁前 - 長楽寺間の敷設特許と本通 - 県庁前間の敷設免許を申請。 プレスリリース , 広島高速交通 , 2017年7月14日閲覧。 0キロ 320 12,510 33,780 60,050 9,620 18,670 25,980 46,180 160 6,260 16,890 30,030 4,810 9,340 12,990 23,090 ~12.

  • (平成2年) - 長楽寺 - 広域公園間の軌道敷設特許を申請。 区数 運賃(円) 初乗り2km 190 3 - 4 230 5 - 6 270 7 - 9 320 10 - 12 370 13 - 15 410 16 - 18 450 19km 490• 6 19,315,000 19,315,000 38,630,000 (平成14年) 49,671.

  • 8 上安 190 190 230 230 270 320 320 12.




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