スコーピオン dc。 17スコーピオンDCの性能が全て理解できるほどまとめてみました

【17 スコーピオン DC】インプレ。コスパの高いDC搭載機。

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⚔ 巻き心地もなめらか。

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「DC(デジタルコントロール)ブレーキ」は、 ブレーキ力の強弱をマイコンで意図的に制御。 偏ったインプレ 今回17スコDCのインプレをしていきますが、使用してきた場面がかなり制限されています。

【17 スコーピオン DC】インプレ。コスパの高いDC搭載機。

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🖖 DCブレーキ。 まずはサイドプレートを外してラインの種類を選択。

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2万円前後でこれだけの釣りに対応できるDCは週末パパさんアングラーには強い味方です。

【シマノ17スコーピオンDCインプレ】PEラインの使用感は?メタニウムDCとの飛距離の差も比較実験!

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😂 19アンタレスに搭載された第三世代のMGLスプールは、極端に幅の狭いナロータイプでしたから、親指の側面でスブールをタッチしやすくなっていました。

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ただ、素材の特性から見ると、アルミ素材は粘りがあって、ぶつけたり落としたりしても(決して推奨できないが)、大きく変形したり、致命的にヘコんだりしにくい、タフさがあるのだ。

「17スコーピオンDC」は15メタニウムDCのコスパモデル!?主な機能はほぼ一緒のお買い得リール。

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✆ (AUTO)ボリューム2~4の半ばまでカバーするワイドなポジション。

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XG=エクストラハイギア で大丈夫です。 そこでちょっと調べてみた所、少々前のモデルではあるもののもう一つ上位モデルになる 17スコーピオンDCの方がスプールが軽く、DCのモードも多いので更に使いやすいのではないか、という気がしてきた。

17スコーピオンDCの性能が全て理解できるほどまとめてみました

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💅 ここでもう一度、両機の違いをおさらいします。 ただ、1点気に入らないのがこのボディは 14スコーピオン200の使いまわしです。 また、スプール寸法やハンドル長、ドラグ力などはそれほど大きな違いが見られないため、似ているようで似ていない、購入に迷ってしまいがちな2種だと言えます。

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ただ、軽いルアーを「1」で投げるなら、軽くサミングは必要になります。 あと、比較的安価でDC音を楽しめるのも強みだと思います。

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💕 可変式マグネットブレーキ• 噂に聞いていても驚きですわ…! 着水すると、自動的にスプールの回転が止まっています。

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よく飛んでバックラッシュもしにくくて、見た目もカッコいい。

スコーピオンDCを使ってみた!DCブレーキ搭載モデルの実力を徹底チェック

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😂 なによりも、スプールからラインが出ていく時の感触が、ヌルヌルしてます。

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742• 個人的には、リール本体のカラーもこっちの方が良かったんだけど…コスパを考えたらしょうがないね。 様々な釣りに使える上に、値段も良心的。